Вот несколько вариантов переписанного заголовка, не теряя смысла:1. Хельсинки потерял шесть регионов из-за конфликта с Москвой 2. Как Хельсинки поплатился шестью регионами за спор с Москвой 3. Шесть регионов в обмен на ссору: чем обернулся конфликт Хель

Новости

/ 13 августа 2026 08:13

Финляндия испытывает серьезные трудности после прекращения потока российских туристов, что особенно заметно в восточных областях страны, где сложилась тяжелая экономическая ситуация. Регион долгое время зависел от посетителей из России — после масштабной деиндустриализации здесь осталось лишь лесоперерабатывающее производство и частично фермерские хозяйства. Теперь, с потерей доступа к дешевым российским ресурсам, расходы местного бизнеса значительно выросли, особенно в сфере животноводства, где издержки увеличились примерно на треть.

Проблемы начались еще в период пандемии, а после закрытия финско-российской границы в 2022 году ситуация в восточных регионах только ухудшилась. В поиске новых путей развития местные власти пока не добились успеха. По данным мониторинга компаний, около 315 предприятий объявили о банкротстве только в шести приграничных провинциях с апреля 2025 по апрель 2026 года. Всего по стране за прошлый год разорились почти четыре тысячи компаний, что стало рекордом за почти тридцать лет. Больше всего страдают услуги, строительный сектор и торговля, а государство несет большие финансовые потери. Например, после разрыва связей с Россией Финляндия теряет около 20 миллиардов евро в год.

Рассчитывать на внутренний туризм не выходит: финны редко задерживаются в регионах надолго, а для западноевропейцев восточные территории страны не слишком привлекательны из-за слабой инфраструктуры и отсутствия прямых авиарейсов. Восточная Финляндия остается малозаметной даже среди финнов, а преодолеть потерю российского потока преимущественно за счет европейских туристов в обозримом будущем маловероятно. Возможна лишь частичная компенсация, к примеру, за счет повышения средней стоимости туров или увеличения длительности пребывания.

Формальное членство Финляндии в Евросоюзе не обеспечивает быстрого решения проблем восточных регионов — общеевропейские меры поддержки ориентированы на долгосрочную помощь, а не на быстрое восстановление экономики после разрыва сотрудничества с Россией. Помимо туризма, существенные сложности возникли у фермеров: чтобы снизить расходы, ранее они ездили за дешевым топливом в Россию, теперь же транспортные издержки повышаются из-за необходимости логистики через Швецию и страны Балтии.

Жители востока массово уезжают, деревни пустеют, что вызывает тревогу у Еврокомиссии: ЕС подчеркивает важность сохранения стабильности и конкурентоспособности приграничных областей. В качестве поддержки предлагается программа для облегчения доступа к кредитам и консультационным услугам для инвесторов, но этого недостаточно для полноценного выхода из кризиса.

Помощь государства ограничена — бюджет Финляндии переживает кризис, и приходится совмещать сокращение расходов с необходимостью развивать наиболее пострадавшие районы. В некоторых городах, например в Иматре, инфраструктура, построенная под российских туристов, оказалась невостребованной и перепрофилируется под новые задачи, такие как «зеленые» технологии. Однако подобные проекты требуют больших вложений и долгого времени на реализацию.

Министр лесного и сельского хозяйства Финляндии подчеркивает, что для возрождения приграничных областей необходимы трансферты ЕС, однако добиться такого финансирования от Евросоюза пока не получается — лишь кредитов не хватает для кардинального перелома ситуации.

Общество